Cena złomu stalowego: od czego zależy i co w maszynie jest warte najwięcej

Każdy, kto planuje pozbyć się starej maszyny, sprawdza najpierw, po ile jest złom stalowy. Stawki w skupach zmieniają się z tygodnia na tydzień, więc liczba z internetu szybko się dezaktualizuje. Stałe są za to zasady, według których wycenia się maszynę. Zanim porównasz oferty, dowiedz się, na co patrzy skup i firma złomująca.

Skąd bierze się cena złomu stalowego

Złom stalowy to surowiec dla hut i stalowni. Jego cena w skupie wynika z cen stali na rynkach światowych, zapotrzebowania hut, kosztów transportu i kursu walut. Skupy ogłaszają stawki dzienne albo tygodniowe i to one są punktem wyjścia do rozliczenia. Dlatego oferta odkupu złomu ma zawsze datę ważności. Jeśli demontaż przesunie się o miesiąc, wycena może się zmienić w obie strony.

Frakcje złomu stalowego

Skup nie płaci jednej stawki za wszystko. Złom dzieli się na frakcje, a każda ma inną cenę:

• Złom gruby (ciężki): korpusy, łoża obrabiarek, grube blachy, odlewy. Najlepiej płatny, bo huta przerabia go najefektywniej. Z maszyn przemysłowych pochodzi głównie ta frakcja.
• Złom lekki: cienkie blachy osłon, profile, obudowy. Wyceniany niżej.
• Złom wsadowy i niewymiarowy: elementy, które trzeba dopiero pociąć do wymiaru hutniczego. Cięcie kosztuje, więc stawka jest niższa, chyba że wykonawca tnie na miejscu.
• Żeliwo: korpusy maszyn, stojaki, koła. Osobna frakcja z własną stawką.

Oferta, która podaje jedną stawkę za całą maszynę jako złom stalowy, pomija jej najcenniejszą część.

Czystość złomu

Druga rzecz po frakcji to czystość. Skup potrąca za zanieczyszczenia: olej, smary, beton na stopach fundamentowych, plastik, gumę, drewno, ziemię. Maszyna oddana w całości z zalaną wanną olejową i obudową z tworzywa jest warta mniej niż ta sama maszyna rozebrana i posegregowana. Właśnie dlatego przy profesjonalnym złomowaniu ekipa segreguje materiały na miejscu, zamiast ładować wszystko na jedną platformę. Jak to wygląda w praktyce, opisujemy w tekście o demontażu maszyn krok po kroku.

Zobacz takżeZłomowanie maszyn w GliwicachOdkup złomu z rozliczeniem po ważeniu, metale kolorowe wyceniane osobno.

Co w maszynie jest warte najwięcej

Stal to największa masa, ale nie zawsze największa wartość. Metale kolorowe są wyceniane wielokrotnie wyżej za kilogram. W typowej maszynie przemysłowej najwięcej warte są:

• Silniki elektryczne. Uzwojenia miedziane w stojanach i wirnikach. Im większa moc, tym więcej miedzi. Duże silniki są wyceniane osobno, nie jako złom stalowy.
• Transformatory i dławiki. Miedź albo aluminium w uzwojeniach plus rdzeń stalowy.
• Okablowanie i szafy sterownicze. Grube przewody zasilające, szyny miedziane, styczniki.
• Wymienniki ciepła i chłodnice. Miedź, mosiądz, aluminium.
• Elementy z brązu i mosiądzu. Tuleje, nakrętki śrub pociągowych, armatura.

Sprawdź, czy oferta odkupu rozlicza te elementy osobno. Oferta, która podaje jedną stawkę za całość jako złom stalowy, pomija najcenniejszą część maszyny.

Co obniża wartość

Elektronika, tworzywa sztuczne, szyby, obmurza pieców, izolacje i oleje nie mają wartości w skupie, a ich utylizacja kosztuje. Maszyna z dużym udziałem takich materiałów daje niższe rozliczenie. Nie znaczy to, że właściciel dopłaca, bo zwykle wartość stali i metali kolorowych pokrywa te koszty z nadwyżką. Kto komu płaci, wyjaśniamy w tekście ile kosztuje złomowanie maszyn.

Czytaj takżeProtokół likwidacji środka trwałego przy złomowaniu maszyny: co zawiera i jak go wypełnić

Najczęściej zadawane pytania

Jak czytać ofertę odkupu

Kiedy dostaniesz ofertę, sprawdź, czy zawiera: szacowaną masę w rozbiciu na frakcje, stawki za każdą frakcję z datą ważności, listę elementów wycenianych osobno (silniki, transformatory), koszty po stronie wykonawcy (demontaż, cięcie, dźwig, transport, utylizacja odpadów niebezpiecznych) i kwotę do rozliczenia. Ostateczne rozliczenie robi się po ważeniu na legalizowanej wadze, z kwitami wagowymi, które dostajesz do dokumentacji.

Chcesz wiedzieć, ile warte są maszyny w Twojej hali przy dzisiejszych stawkach? Zadzwoń pod 510 949 499 albo wyślij zdjęcia przez formularz kontaktowy. Dojeżdżamy bezpłatnie do zakładów w całej Polsce, najczęściej na Śląsku, w Świętokrzyskiem i w Opolu.